La construcción del tercer puente sobre el Río Sinú avanza con pasos firmes, según informó la Alcaldía de Montería, destacando los avances en aspectos clave que permitirán la ejecución de esta importante obra de infraestructura.
La solución vial, que busca mejorar la movilidad en la región, ya cuenta con los permisos necesarios para la intervención voluntaria en los predios afectados. Además, se está trabajando en la identificación y legalización de estos terrenos, a través de estudios de títulos que aseguran la correcta adquisición de los mismos, mediante la negociación con sus dueños.
Otro hito importante en el proceso ha sido la culminación del levantamiento topográfico de los predios designados, lo que permitirá una planificación precisa para la obra. Adicionalmente, se está elaborando un proyecto de acuerdo para la Declaratoria de utilidad pública de los predios, facilitando el proceso de adquisición de los terrenos necesarios. Ya se han iniciado negociaciones con los propietarios, buscando concretar la adquisición de manera efectiva.
En cuanto al diseño y estudios, se están realizando las complementaciones necesarias en las fases de diagnóstico y estructuración del proyecto. Estos trabajos incluyen la modelación del sistema de cimentación, que contempla el uso de pilotes y zapatas para los dos apoyos centrales del puente. Además, se están ajustando los estudios topográficos y taquimétricos, necesarios para precisar la geometría final de la superestructura del puente. En el ámbito hidráulico, se está llevando a cabo un análisis preliminar de socavación, fundamental para el diseño geotécnico de la cimentación.
Asimismo, el análisis del tránsito en la zona es una prioridad. Se está realizando un conteo vehicular en horarios establecidos por la normatividad para determinar los volúmenes de tráfico que circularán sobre el Tercer Puente una vez esté en funcionamiento.
Recordemos que este megaproyecto que empezaría a ejecutarse en el mes de diciembre del presente año, tiene un costo total de 65.000 millones de pesos, de los cuales el municipio de Montería aporta el 23 %, mientras que los restantes 50.000 millones serán financiados por la Financiera de Desarrollo Territorial (Findeter).