La Perimetral Oriental, Rutas del Valle, Ruta del Mar, el del Sisga y Accenorte subieron su valor de acuerdo a la inflación.
La superintendente de Transporte, Ayda Lucy Ospina, indico que las concesiones de la ANI y el Invias tienen el deber de mantener la tarifa de los peajes del año pasado, y que además deben cumplir con los cambios normativos estipulados.
Ospina se enfoco en aclarar el comunicado emitido por la Concesión Ruta al Mar, en el que pide claridad en el decreto 050 de enero de 2023, el cual mantendría el precio de los peajes, para ellos poder retomar los valores del año 2022 o si no seguirán con la actualización en el contrato de concesión.
“Todo contratista tiene una obligación que dice que atenderán los cambios normativos. Eso no quiere decir que se les vaya a desconocer los impactos económicos y fiscal, pero tampoco puede ser que digan que no van a atender una norma”, dijo la superintendente
“Cada caso se debe evaluar de forma individual, aplica para concesiones de la ANI y el Invias, no incluye concesiones departamentales”, insistió Ospina.
Por mas que el gobierno emitió la noticia de congelar las tarifas de los peajes, muchos de ellos incrementaron su precio, ya que solo hasta ayer lunes 16 de enero fue firmado y publicado el decreto que estable la medida.
La Perimetral Oriental, Rutas del Valle, Ruta del Mar, el del Sisga y Accenorte subieron el 13,12 %, al valor de los peajes.